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长春需要桂林胡同 往日繁华能否再现_新闻频道_东方资
发布日期:2020-05-30 00:47   来源:未知   阅读:

前不久,重新修缮后的桂林胡同落成迎客,应该说这是长春第二条步行街,之前的长江路步行街花重金改造,试图唤起几十年前商家云集、繁华热闹景象,但由于经营招商管理都不到位,始终惨淡留存,人们的消费习惯里早已没有了长江路。桂林路地处中心城区,曾经的时尚潮流之地,但是,近几年,随着摩天活力城、这一山、砂之船等一批迎合年轻人的商业综合体出现,桂林路已经不再成为年轻人重要的打卡地。经过这次升级改造,又是牌楼、又是刷墙,它会不会再次成为年轻人的打卡地,焕发起桂林路往日的繁华?

十年前的桂林路,每年的春季比城市的其他角落都来的早半个月,因为在春寒料峭、出门还得套上一条秋裤的五月初,你可以在桂林路看到很多小女生穿着丝袜、光腿穿着短裙来回溜达,年轻人们习惯在桂林路逛街,那个时候淘宝网购还没有现在这么发达,桂林商厦、依林小镇的商户们从北京动物园总能淘到最流行的服装,拿回来可以高价销售,当年一个桂林商厦的床位一年能抄到三四十万。年轻人们吃着小姑娘冰淇淋、李老二炒粉、来两串大鱿鱼、羊肉串,再到西康路上找一家咖啡厅聊一下午、来个狼人杀。那时候我很喜欢去宝丽金买碟、依林小镇里也有一家卖碟的,能买到很多新的电影和文艺片电影。旁边的艺术学院、师大附中也是美女扎堆的地方,所以很多年轻人没事儿也喜欢到桂林路走一走,到了夏天的晚上,桂林上还有路边摊,热闹的举步维艰,后来桂林路消费中队不得不搬到了岳阳街,这就是桂林路的过去。

这几年的桂林路和过去比真的是相形见绌,即便是周六周日你也很难看到过去那种人山人海的场景,甚至你在中午开车在桂林上过同志街,两个灯准准能通过,十年前没三五个灯很难过去,那个时候的25路公交车司机女的多,慢慢悠悠的开着。

城市在发展,近五年,每个区几乎都有了大型商场,各种电商购物,桂林路的服装早就不再是时尚的代名词,年轻人更喜欢去这有山、摩天活力城、吾悦广场这样的大型商业综合体,吃喝玩乐一条龙全部搞定,桂林路现在有什么?好像除了桂林胡同那些小吃,别的真的没有什么可以留恋的了。

城市需不需要步行街,答案肯定是需要!

我们拿周边两个省会城市沈阳、哈尔滨来说,哈尔滨有中央大街,城市的重要地标,中国十大商业步行街,外地人的打卡地,那里有上百年的苏联风格建筑、有马迭尔冰棍、有大列巴、有俄罗斯餐厅,穿过中央大街来到松花江边上看大江远去。沈阳中街也有上百年的历史,大商场、特色专卖店林立街两旁,各种小吃也非常丰富,也是外地人购物休闲的好去处。

2000年左右,长春的重庆路进行了一次大规模的改建,地面做了硬化处理,水泥路面下铺设了钢筋,很多长春人都觉得重庆路应该会变成正在意义上的步行街。重庆路上有卓展、百货大楼、国贸、后来的亚泰富苑,百姓鞋城,到前几年开的活力城,重庆路如果当年变成步行街,它将成为真正意义上的步行街,但是重庆路横跨朝阳、南关两个区,可能在管理、规划上有各种问题吧,最终重庆路没有成为步行街,二十年过去了,现在的重庆路和二十年前相比,至少客流上远远不及那个时代。

我们再来说说桂林胡同,严格意义上讲,它原来只是桂林路的附属品,只有同志街头的那几家卖烤串的、有两家进口商品超市,过了立信街有几家特色小饭店算是这条小街的特色了,过了百汇街往东几乎很少有人光顾了,中间还有四五家卖日杂建材的。改变的是路面升级和街两边楼房进行了粉刷,立信街、百汇街、丰顺街依旧可以车辆穿行,这能算真正意义的步行街吗,前来打卡的年轻人大部分停留在同志街到立信街之间的各种小吃摊前,买几个串串吃完就走了。

就像去年冬季长春投资几个亿来打造冰雪旅游项目,在莲花山建了据说是全国最长的冰雪滑道,可是很多南方人滑雪、看冰灯还是会选择哈尔滨,而不是长春,整个冰雪经济不单单是建一个冰雪乐园,而是整个城市冬季文化的一种集中展示。如果一个城市只是片面的去模仿、去克隆别人,改变的永远只是衣服皮囊,真正内在的文化、内涵、气质是学不来的。

桂林胡同如果想真正变成网红打卡地,不光是简单粉刷一次,而是对整个街路两边的商家有一个整体的引导规划!光靠街头的那几个串店是撑不起一条真正的步行街!一条真正的不行街应该是让你去了,能够真正的愿意留下来逛逛街、购购物,甚至毫无目的去那里坐下来看看那些精致的陈设、过往的行人,打发一下午的时光,而不是我从同志街走到人民大街、只是走过、路过!